Detailed Notes on gearbox kereta auto
Detailed Notes on gearbox kereta auto
Blog Article
Keadaan ini menandakan bahawa terdapat sesuatu yang tidak kena dengan proses pertukaran equipment, yang mungkin disebabkan oleh kerosakan pada klac, torque converter, atau komponen lain dalam gearbox.
Situasi three – equipment 3 juga boleh digandingkan dengan enjin bagi proses brek enjin. Ketika menuruni bukit dari Genting Highland atau Cameron Highland, boleh saja anda turun bukit dengan equipment D4 tapi anda akan rasa kereta seperti nak terlajak ke depan. Pada masa yang sama anda perlu menekan brek sepanjang masa.
Pada zaman sekarang, terdapat pelbagai bengkel yang wujud. Namun sebagai pengguna kereta, saya menyarankan anda menghantar kereta anda di bengkel bertauliah yang diakui oleh pengeluar kereta anda. Selalunya jika equipment susah untuk ditukar, anda perlu menghantar kereta anda ke bengkel untuk menukar clutch plate.
Minyak ATF yang lama boleh mengandungi enapan dan serpihan besi yang menyebabkan minyak menjadi likat, seterusnya menjejaskan prestasi gearbox dan meningkatkan suhu operasi.
Sebaliknya, kereta automatik membenarkan pemandu untuk melakukan penukaran equipment dengan menggerakkan tombol equipment ke posisi R untuk undur, N untuk neutral, atau D untuk bergerak ke hadapan.
Penting untuk pemilik kenderaan segera membawa kereta ke bengkel untuk pemeriksaan lanjut apabila menghadapi masalah RPM yang tinggi yang tidak kembali kepada paras asal selepas pertukaran gear.
Walaupun demikian, ramai pemilik kenderaan sering mengabaikan lampu amaran ini. Disarankan agar kereta dibawa ke bengkel segera untuk pemeriksaan lanjut, memberikan ketenangan fikiran kepada pemilik.
Velocity Sensor pada kenderaan automatik memainkan peranan penting dengan terdapat dalam dua kedudukan yang disebut sebagai Input dan Output.
Pastikan kenderaan dalam keadaan berhenti sepenuhnya sebelum mengubah equipment untuk memanjangkan jangka hayat gearbox anda.
setahun sekaliDisarankan untuk melibatkan profesional dalam proses penukaran atau flushing minyak kotak gear kereta. Meskipun boleh tips seterusnya merujuk kepada guide pemilik, namun secara amnya, lakukan flushing sekurang-kurangnya sekali setahun.
Minyak ATF atau juga dikenali sebagai minyak kotak gear transmisi automatik perlu diganti setahun sekali, bergantung kepada cara pemanduan anda.
Walaupun lampu ini tidak menunjukkan sebarang masalah padakotak gear dan mungkin masalah itu sebenarnya berlaku di luar kotak gear, pakar kotak gearkereta berlesen harus menyemak sebarang kemungkinan wujudnya masalah terhadap komponen tersebut.
Jika Anda perasan bau hangit atau kesukaran ketika menukar equipment, segera lakukan pemeriksaan menyeluruh kerana tanda-tanda ini juga boleh berkaitan dengan tanda timing belt rosak, yang dapat menyebabkan kerosakan serius pada enjin jika tidak diperbaiki dengan segera.
Apabila bush atau sambungan kabel terlepas atau mengalami masalah, pilihan gear menjadi terhalang dan menyebabkan kesukaran dalam peralihan dari satu kedudukan ke kedudukan yang lain.